ပြီးခဲ့သည့်ရာစုဗိသုကာအတွက်ကြီးမားတဲ့အောင်မြင်မှုအတွက် Kansai လေဆိပ်ဆောက်လုပ်ရေးဖြစ်ခဲ့သည် ဂျပန် ။ ဒါကြောင့်အဓိကဖြစ်ပါတယ်ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့မတည်ငြိမ်သောမြေပြင်ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ဒါဟာထူးခြားတဲ့ဖွဲ့စည်းပုံ, ယင်း၏သမိုင်းအဘို့စိတ်ဝင်စားစရာကောင်း, ဒါပေမယ့်လည်း function အသုံးဝင်သောသာဖြစ်ပါသည် လေဆိပ် ။ ယင်း၏ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်းရင်ဆိုင်ရခဲ့သောအရာကိုရှာဖွေကြပါစို့, ဤရည်ရွယ်ချက်အပြစ်လွတ်ထားပြီးရှိမရှိ။
Kansai လေဆိပ်စတင်အသုံးပြုခြင်း?
နောက်ကျော 1960 အတွက် Kansai ဒေသတွင်း၌တည်ရှိသောအိုဆာကာ, မြို့တဖြည်းဖြည်းအစိုးရထောက်ပံ့ကြေးရတဲ့ရပ်တန့်။ ထို့ကြောင့်မဝေးတော့တဲ့အနာဂတ်ကာလ၌ထိုဒေသတွင်သူသည်ဆင်းရဲသားကနေသာယာဝပြောတဲ့သို့လှည့်နိုင်ဘူး။ ဒီကိုရှောင်ရှားရန်, ဒေသခံအာဏာပိုင်များဒေသတွင်း၌ခရီးသည်အသွားအလာများတိုးခွင့်ပြုမယ်လို့ထားတဲ့ကြီးမားတဲ့အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တည်ဆောက်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
သို့သော်အနီးမြေလွတ် အိုဆာကာရဲ့ ဘယ်ဖက်, နှင့်ဒေသခံများမြို့ထဲတွင်ဆူညံသံအဆင့်ကိုအဖြစ်, ထိုကဲ့သို့သောအကျိုးတူဆန့်ကျင်အမျိုးအစား ရှိ. , ဒါကြောင့်အားလုံးစံချိန်စံညွှန်းကိုကျော်လွန်နေပါသည်။ Kansai အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်များ၏ဆောက်လုပ်ရေးသောကြောင့်, ဒါကြောင့်လက်အိုဆာကာပင်လယ်အော်ထဲမှာ, မြို့ကနေ 5 ကီလိုမီတာမှာ start ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။
လေယာဉ်ပြေးလမ်းနှင့် terminal ကိုအဆောက်အဦမဟုတ်အစိုင်အခဲမြေပြင်ပေါ်တွင်နှင့်အတုကျွန်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ရန်ထင်ခဲ့ပါတယ်အဖြစ်ဒီရာစုနှစ်ရဲ့အထင်ရှားဆုံးဆောက်လုပ်ရေးဖြစ်ဖို့ပဲ။ အီဂျစ်ပိရမစ်၏ဆောက်လုပ်ရေးလိုပဲပါဝင်ပတ်သက်လုပ်သားများသန်းပေါင်းများစွာ, မြေကြီးသားတန်ချိန်နှင့်ကွန်ကရစ်လုပ်ကွက်ဘီလီယံပေါင်းများစွာနှင့်ကြီးမားသောဘဏ္ဍာရေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုရှိခဲ့သည်။
အဆိုပါဒီဇိုင်နာများအားလုံးအသေးစိတ်ထွက်နေသေးတယ်တဲ့အခါနှစ်အနည်းငယ်ပြီးနောက်, ဆောက်လုပ်ရေးစတင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာအမြင့်အတွက်တောင်ပို့ကို 30 မီတာအစီအစဉ်အပေါ် 1987 2 နှစ်ဆက်လက်တူးဖော်အလုပ်အတွက်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ ဒီပြည်မကြီးဖို့အတုကျွန်းကိုဆက်သွယ်ထားသောစစ်ဆင်ရေးနှစ်ခု-Level တံတားထဲသို့သွင်းထားလျက်ရှိသည်ပြီးတာနဲ့။ အထက်အဆင့်ကိုတွင်ပြုလုပ်ကားတစ်စီးခြောက်လမ်းသွားအဝေးပြေးလမ်းမနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားပြီးနှင့်အောက်ခြေမှာခဲ့သည် - နှစ်ခုရထားလမ်း။ အဆိုပါတံတား "ကောင်းကင်၏တံခါးဝ။ " ဟုခေါ်ခဲ့သည် လေဆိပ်၏တရားဝင်ဖွင့်ပွဲကိုစက်တင်ဘာလ 10, 1994 အရပျကိုယူခဲ့ပါတယ်။
အိုဆာကာအတွက်ထူးခြားတဲ့ Kansai လေဆိပ်ကဘာလဲ?
ဓါတ်ပုံများ Kansai လေဆိပ်ပြိုးပြိုးပြက်ပြက်။ ထိုသို့ကိုယ်တွေ့သည်သူ၏အံ့သြဖွယ်အသွင်အပြင်၏ဇာတ်လမ်းကိုကြားသောသူအပေါင်းတို့၏အိပ်မက်မက်ကြည့်ရှုရန်။ လေဆိပ်နှင့်လေယာဉ်ပြေးလမ်းတင်သွင်းမြေဆီလွှာနှင့်ကွန်ကရစ်ပြားကနေတောင်ပို့ tridtsatimetrovoy ပေါ်တွင်ရပ်ရှိအရာပေါ်ပလက်ဖောင်း။ လေယာဉ်ပြေးလမ်းကိုယ်တိုင်က 4 ကီလိုမီတာရှည်လျားသည်နှင့်၎င်း၏ width ကို 1 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။
အစပိုင်းမှာ developer များကျွန်း၏သေးငယ်တဲ့သဘာဝအကျွံစီစဉ်ထားပေမယ့်အစီအစဉ်ကိုရုပ်လုံးပေါ်လာခဲ့ပါဘူး။ နှစ်စဉ်အတုတောင်ပို့ရေကို 50 စင်တီမီတာနဲ့ဖုံးလွှမ်းလျက်ရှိသည်။ သို့သော်ကံကောင်းထောက်မစွာ, 2003 ခုနှစ်ရွှံ့နွံ၏အမြန်နှုန်း, စဲခဲ့ပြီးယခုအခါနှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းပင်လယ်ကိုပစ်မှတ်မှုနှုန်းတွင်ထည့်သွင်းသောသာ 5-7 စင်တီမီတာ, ကြာပါသည်။
ထိုကဲ့သို့သောဆောက်လုပ်ရေး၏ကြီးစွာသောအလားအလာများ၏အမြင်တွင်သူကဒုတိယလေယာဉ်ပြေးလမ်းကိုတည်ဆောက်ဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာလေယာဉ်ဘူတာရုံများနှင့်နောက်ကျော၏အဆောက်အဦမှသက်တမ်းထပ်တိုးရာပေါ်သေးငယ်တဲ့တံတားအားဖြင့်အဓိကမြေယာ, ချိတ်ဆက်ထားပြီးခဲ့သည်။ ဒုတိယတီးဝိုင်းများ၏ဆောက်လုပ်ရေးစဉ်အတွင်းပြီးသားအကောင့်ယခင်အမှားတွေသို့ခေါ်ဆောင်သွားပြီးလျှင်, တာတမံများ၏မညီမညာဖြစ်နေသောကျွံထိန်းချုပ်ဖို့အခွင့်အလမ်းခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ နေရာတိုင်းမြေဆီလွှာ၏နည်းနည်းလေးဆိုင်းမှတုံ့ပြန်မှုဖြစ်ကြောင်းအီလက်ထရောနစ် Sensors များတပ်ဆင်ထားပြီးနေကြသည်။
terminal ရှည်လျားတစ်ဝက်တစ်ကီလိုမီတာကိုတည်ဆောက်, သို့သော်ဤအရေးမပါသည်။ ဒါဟာကမ္ဘာပေါ်မှာအကြီးမားဆုံးတအခန်းထဲမှာအာကာသကြောင်းမှတ်သားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီမှာပျက်စေခြင်းနှင့်သုံးထပ်တစ်ဗဟုဖြစ်ပါသည်, သို့သော်တဦးတည်းကြီးမားတဲ့အခန်းတစ်ခန်းတွင်တည်ရှိသည်ပေမယ့်။ ပထမဦးဆုံးအထပ်တွင်မြောက်မြားစွာကဖေး, စားသောက်ဆိုင်နှင့်အကောက်ခွန်လွတ်ဆိုင်များရှိပါသည်။ ဒုတိယတွင် - တံခါးဝ, တတိယငါပျံသန်းအပေါ်စစ်ဆေးကာစောင့်ဆိုင်းအခန်းတစ်ခန်းရှိပါတယ်။
လေဆိပ်သံမဏိနှင့်ဖန်ထည်နှင့်ဖန်ဆင်းနှင့်လေယာဉ်တင်ချဉ်းကပ်ရာမှမျိုးစုံဆိပ်ကမ်းခြေထောက်ကြောင့်ဧရာပိုးနသန်းကောင်၏ပုံစံရှိပါတယ်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း, ဒီထူးခြားတဲ့ကျွန်း-လေဆိပ်များတွင်ခရီးသည်အသွားအလာထက်ပို 10 သန်းဖြစ်ပါတယ်။ လူသား။
သူတို့ရဲ့တာဝန်လေဆိပ်ဗိသုကာမှစီမံခန့်ခွဲ "အလွန်အစွမ်းထက်တဲ့။ " ဤနေရာတွင်အဘို့, ကမ္ဘာကြီးကိုရာခိုင်နှုန်းငလျင်နှင့်တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်းအတွက်ဒီဇိုင်းမယုံနိုင်လောက်အောင်ခိုင်ခံ့နှင့်တစ်ချိန်တည်းပလပ်စတစ်မှာဖြစ်သင့်သည်။ အထဲတွင်ငလျင်စဉ်အတွင်းပျက်ကွက်လျှင်လက်တွေ့တွင်ထွက်ရှာ Kobe မြို့ အတက်အကျများ၏ပြင်းအား 7 မှတ်စဉ်အခါ, ။ အနည်းငယ်အကြာမှာတော့မုန်တိုင်းအပေါ်လေတိုက်နှုန်း 200 km / h ခဲ့သောအခါ, လေဆိပ်မှတစ်ဆင့်သုတ်သင်။ ဒီနှင့်အခြားအမှု၌, အဆောက်အဦသဘာဝတရား၏တပ်ဖွဲ့များကဆန့်ကျင်ရပ်တယ်။ ဒါဟာလက်သမားတို့နှင့်ဒီဇိုင်နာများ၏တစ်ခုလုံးကိုအဖွဲ့သည်တစ်ဦးကောင်းမွန်စွာထိုက်တန်တဲ့နှင့်အချိန်ကြာမြင့်စွာစောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသောဆုလာဘ်ဖြစ်လာသည်။
ထို့ကြောင့်ဇာတ်လမ်းအတွက် $ 15 ဘီလီယံကုန်ကျသောစျေးအကြီးဆုံးစီမံကိန်းကို။ , ထိုအမှု၌မိမိကိုယျကိုပြသခဲ့သည်။ အကြောင်းအရာ၏တန်ဖိုး, ကျွန်း၏လေဆိပ်အလွန်မြင့်မားသောကွောငျ့သို့သော်သူနေဆဲပယ်ပေးဆောင်ခြင်းမရှိသေးပေ။ ဒါကဘာကြောင့် Transcendental ဒီမှာလေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်လက်မှတ်များ၏စျေးနှုန်းနှင့်တစ်ဦးချင်းစီလေယာဉ်တောင်မှဆင်းသက်အကြောင်းကို $ 7500 ရကျိုးနပ်သည်။ ဒါပေမယ့်ဒီနေသော်လည်း, Kansai လေဆိပ်ဂျပန်၏သေးငယ်တဲ့စီရင်စုအဘို့နှင့်ကမ္ဘာကြီးတစ်ခုလုံးကိုများအတွက်ဝယ်လိုအားဖြစ်ပါတယ်။
မှတ်စုတစ်ခုအပေါ်တစ်ဦးကခရီးသွားဧည့်
လေဆိပ်မှတစ်ဆင့်ကြီးမားတဲ့ခရီးသည်အသွားအလာနေ့စဉ်ဖြတ်သန်းပါတယ်။ ကွဲပြားခြားနားသောလူမျိုးစုများ, ဘာသာတရားများနှင့်ဦးစားပေး၏တိုင်းပြည်ကလူသွားရောက်လည်ပတ်၏အရေအတွက်။ လေဆိပ်ဝန်ဆောင်မှုတွေကိုတစ်ခုချင်းစီကိုဧည့်သည်များ၏နေထိုင်အများဆုံးနှစ်သိမ့်သေချာစေရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့အမျိုးမျိုးဟင်းလျာသူ့ဟာသူနှင့်အတူ 12 စားသောက်ဆိုင်ရှိပါသည်:
- သက်သတ်လွတ်;
- ရိုးရာဂျပန် ;
- ဥရောပ;
- kosher;
- ဟလာလ်ထုတ်ကုန်။
သင်အချိန်ယူနိုင်ရန်အတွက်အဆိုပါအကူးအပြောင်းဇုန်၌ နေ. ကြလျှင်, သင်ခေါင်မိုးဥယျာဉ်တော်မှသွားနိုင်ပါတယ် 8:00 ကနေ 22:00 မှဖွင့်လှစ်သည်။ ဒါဟာသမုဒ္ဒရာ၏ထူးကဲရှုမြင်ကမ်းလှမ်းခြင်းနှင့်လေယာဉ်ဆင်းသက်သို့မဟုတ်ပိတ်ယူ။
ထို့အပြင်ခုနှစ်, ခရီးသွားဧည့်များအတွက် 18:00 သည်အထိ 10:00 ကနေပွင့်လင်းသောအရာ«က Sky ပြတိုက်»ရှိပါတယ်။ ဤတွင်သင်ဤအရပ်ဌာန၏သမိုင်းအဖြစ်လေယာဉ်တင်၏ takeoff နှင့်ဆင်းသက်၏ရှုပ်ထွေးပွေလီလှအကြောင်းကိုလက်ပတ်နာရီရုပ်ရှင်အကြောင်းကိုသင်ယူနိုင်ပါတယ်။ လေယာဉ်နှောင့်နှေးသည်, terminal ကိုအပေါငျးတို့သအချိန်ဖြုန်းချင်ကြပါဘူးလျှင်, ဝန်ဆောင်မှုများကိုအဆင်ပြေကမ်းလှမ်း ဟိုတယ် ဟိုတယ် Nikko Kansai လေဆိပ် - ချက်ချင်းတည်ရှိသည်။
တိုင်းပြည်မဆိုငွေပမာဏအတွက်ငွေသားကိုဆောင် ခဲ့. , ဒါပေမယ့်ပမာဏ 1 သန်းထက်ကျော်လွန်လျှင်ကြေငြာဖြည့်စွက်ရန်လိုအပ်နိုင်ပါတယ်။ ယန်း။ တင်သွင်းငွေကြေးအမျိုးအစားပေါ် မူတည်. အကောင်းဆုံးကိုရွေးဖို့, တိုင်းပြည်အတွင်းလဲလှယ်မှုနှုန်းကိုသိရန် သာ. ကောင်း၏။ ချိန်းငွေကြေးဆုံးရှုံးမှုနှုန်းမှာအတက်အကျမရှိဘဲ, လေဆိပ်မှာရှိနိုင်ပါသည်။
လေဆိပ်ဖို့ဘယ်လိုနေသလဲ?
လေဆိပ်နှင့်ထံမှရရန်ဘတ်စ်ကား, တက္ကစီသို့မဟုတ်မီးရထားဖွငျ့ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အားလုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဒီမှာတံတားဖြစ်ပါတယ်။ ထွက်ခွာသွား၏စမှတ်ပေါ် မူတည်. ခရီးသွားအချိန် 2 နာရီ 30 မိနစ်ကနေကြာပါသည်။ 880 ယန်း ($ 7.8), မြန်နှုန်းမြင့်မီးရထားဘို့ကဲ့သို့တူညီသော - ဘတ်စ်ကားကဒီမှာတိုင်းမိနစ် 30, လက်မှတ်စျေးနှုန်းကို run ။ သို့သော်တက္ကစီ 2.5 ဆပိုစျေးကြီးကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။